Le lac de Côme est le siège historique du chantier naval Cantiere Ernesto Riva depuis le 18^th siècle et était traditionnellement connue sous le nom de « La Sciostra », ou « Le chantier naval » en anglais. Depuis, il a été entièrement rénové et constitue aujourd'hui le nouveau Centre de Recherche Nautique de Côme. C'est un espace où tradition, culture et innovation se fondent dans un environnement incroyablement unique. La Sciostra est aujourd'hui non seulement un lieu idéal pour des réunions, des expositions, des ateliers et d'autres événements, mais aussi le berceau de la flotte d'Il Sereno.

Le tout premier chantier naval Riva a été fondé en 1842 sur le lac d'Iseo à Sarnico. Après une tempête dévastatrice, de nombreux bateaux de pêcheurs locaux ont été gravement endommagés. Pietro Riva, pour sa fortune, a entrepris des réparations miraculeuses et a gagné leur confiance. Le lac d'Iseo est rapidement devenu le site original où les premiers bateaux Riva ont été signés et lancés. Pietro Riva a rapidement gagné le respect et la reconnaissance pour le style et la personnalité inégalés des bateaux Riva. Ernesto Riva, le successeur de Pietro, a ensuite introduit les moteurs à combustion interne à l'ère des grands bateaux de transport de marchandises et de passagers. Après la Première Guerre mondiale, Serafino Riva donne au chantier naval son empreinte définitive et fait du chantier naval une véritable marque. Dans les années 1950, sous Carlo Riva, les bateaux étaient devenus un symbole d'élégance, de statut et de perfection, faisant l'objet du désir de l'aristocratie, des stars de cinéma, des athlètes primés et des hommes d'affaires prospères. Plusieurs bateaux Riva emblématiques voient alors le jour dont l'Ariston, le Tritone, le Florida puis la pièce de résistance, l'Aquarama.

Comme la famille Riva était guidée par la philosophie de « ne jamais construire un bateau identique à un autre », ce fut le partenariat parfait pour Il Sereno. C'est de cette collaboration que sont nés nos bateaux Riva Jetto. Conçus pour les clients, nos bateaux conçus sur mesure peuvent être conduits sans permis spécial, ce qui signifie que vous avez la liberté de vous déplacer et de profiter de moments privés. Notre flotte se compose d'un autre bateau, le grand Vaporinda del Lago, une limousine fluviale fabriquée par Riva avec des intérieurs réalisés par Particia Urquiola – la designer d'Il Sereno. Le Vaporina a été conçu pour l'élégance et le confort et peut être utilisé par les clients pour visiter des lieux autour du lac, voyager pour réserver un dîner ou visiter la Villa Pliniana de Sereno. Navire tous temps, le Vaporina dispose d'une cabine suffisamment grande pour y tenir debout ainsi que de deux grands ponts extérieurs.

Comme le garage d'Ernesto Riva existe toujours à Laglio, nous vous recommandons de faire un tour dans notre Vaporina pour visiter par vous-même le lieu de naissance de la flotte d'Il Sereno et des centaines d'autres navires primés. Remontez le temps et découvrez l'histoire en étant guidé à travers l'atelier et autour du quai où au moins 10 bateaux Riva vous attendent. Grâce à une petite cuisine, les visiteurs du Cantiere peuvent également profiter d'un apéritif pendant leur visite.

Si une escapade sur le lac de Côme comprenant une croisière sur l'un de nos 3 bateaux historiques vous convient, visitez notre site , E-mail info@ilsereno.com, ou appelez le +590 590 298 300 pour faire une réservation.